La compagine padovana prepara la sfida nella serie di durata affidando la vettura ad un equipaggio di grande talento composto da Carlo Tamburini, Leonardo Gorini e Luigi Coluccio.
EasyRace è pronta a scrivere un nuovo capitolo nel Campionato Italiano Gran Turismo. Dopo due stagioni di esperienza nella serie Sprint, il team guidato da Michele Paccagnella farà il proprio debutto nella serie Endurance, schierando una Ferrari 296 GT3 nella combattuta Pro-Am.
L’equipaggio è formato da tre nomi che uniscono esperienza, gioventù e talento, a cominciare da Carlo Tamburini, classe 2005, vicecampione GT3 Pro-Am 2023 nella serie Endurance e reduce da una brillante stagione nella GT2 European Series, dove ha conquistato la seconda posizione assoluta. Al suo fianco ci sarà Leonardo Gorini, anche lui grande protagonista nella GT2 European Series e pronto al debutto nel Campionato Italiano Gran Turismo. A completare il trio, Luigi Coluccio, già campione GT Cup Sprint Pro-Am nel 2022 proprio con i colori EasyRace.
“Dopo un’esperienza internazionale di successo nella scorsa stagione – ha commentato Tamburini – sono contento di tornare nel GT Italiano, sento di essere cresciuto come pilota ed è giusto confrontarsi con avversari di alto livello nella gara di 3 ore, sfida interessante che regalerà emozioni anche al pubblico. Nel 2023 sono salito sul podio assoluto GT3 sia nella serie Sprint che in quella Endurance,oltre a diverse vittorie di classe, quindi ho bei ricordi in questo campionato che nell’ultimo periodo si è dimostrato in forte crescita e che si sta consolidando come un punto di riferimento internazionale per le serie Gran Turismo. Il primo test con la 296 è stato senza dubbio soddisfacente, la vettura è fantastica in tutti i suoi dettagli tecnici e correre con una Ferrari in GT3 è sicuramente un valore aggiunto sotto molti punti di vista. Anche il feeling con i miei compagni di abitacolo è super positivo: Leonardo lo conosco dallo scorso anno, mentre Luigi ha già raccolto risultati importanti in passato, quindi penso che potremo puntare al podio nella competitiva classe Pro-Am. Sicuramente in gara sarà fondamentale gestire al meglio la strategia, anche per essere nelle prime posizioni per guadagnare i punti che saranno assegnati al 100esimo minuto, mentre un’altra chiave saranno i doppiaggi delle numerose GT Cup iscritte al campionato. E’ una opportunità per guadagnare secondi sugli avversari ma allo stesso tempo è bene calcolare i rischi nei sorpassi tra vetture con caratteristiche così diverse. Infine, ci tengo a ringraziare il team Easyrace e gli sponsor che mi supporteranno in questa stagione.”
Con questa nuova avventura nell’Endurance, EasyRace punta a consolidare il proprio ruolo da protagonista nel panorama GT italiano, forte di una vettura competitiva come la Ferrari 296 GT3 e di una line-up affiatata e determinata a lottare per il titolo nelle quattro gare in programma, la prima delle quali si svolgerà al Misano World Circuit il primo week end di maggio.
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