BiRace debutta nel GT italiano schierando due Porsche 992 GT3 Cup nella serie Sprint

La nuova realtà nata dall’acquisizione di Racevent si presenta con Calcagno–Muriglio e Stefanin–Laurini nella 2^ Divisione GT Cup.

Fa il suo ingresso nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint una nuova realtà pronta a ritagliarsi un ruolo da protagonista. Si tratta di BiRace, progetto nato dall’acquisizione della scuderia Racevent da parte di Biauto Group, attraverso il brand Biauto Supercar, insieme all’avvocato e pilota Giovanni Stefanin. Un’iniziativa che unisce competenze automotive e know-how sportivo, con l’obiettivo di affermarsi rapidamente nel panorama tricolore.

Il team sarà al via della stagione 2026 con un programma che prevede l’impegno in entrambe le serie Sprint ed Endurance, schierando due Porsche 992 GT3 Cup nella 2^ Divisione. Un debutto costruito passo dopo passo, a partire dal primo shakedown effettuato lo scorso 26 marzo all’Autodromo Nazionale Monza, che ha segnato l’inizio operativo del progetto.

Sulla prima vettura saliranno Paolo Calcagno e Roberto Muriglio. Calcagno arriva al via forte del titolo italiano conquistato nel 2025 nella serie Endurance, portando in dote esperienza e ambizioni importanti per il nuovo team. Sulla seconda Porsche spazio, invece, a Giovanni Stefanin e Lodovico Laurini, equipaggio già protagonista nella scorsa stagione con il titolo di vice campioni italiani nella 2^ Divisione Sprint.

Ufficializzati i due equipaggi impegnati nello Sprint, il team è ora al lavoro per completare il programma Endurance, con l’annuncio a breve dei piloti che formeranno le line-up della serie di durata.

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