LATINA – Si avvicina l’edizione 2026 della Coppa d’Oro della Maga Circe, in programma dal 24 al 26 aprile, uno degli appuntamenti più attesi del motorismo storico nel Lazio organizzato dal Clas, il Circolo Latina Automoto Storiche presieduto dall’avvocato Enrico D’Antrassi. Tre giorni che riporteranno sulle strade pontine il fascino delle automobili d’epoca con partecipazione riservata a un numero selezionato di equipaggi su vetture sportive costruite entro il 1965.
Tra eleganza, passione e un itinerario costruito per raccontare il territorio la Coppa d’Oro della Maga Circe offre anche diversi momenti di contatto diretto tra pubblico ed equipaggi, che poi diventano occasioni preziose per vivere da vicino il fascino delle auto storiche e coglierne dettagli, storie e particolarità. Sono le finestre migliori per appassionati e curiosi, momenti in cui le vetture si fermano e gli equipaggi possono essere a disposizione del pubblico: il primo appuntamento per il pubblico è venerdì pomeriggio a Sabaudia, tra le 16:00 e le 17:30, con le vetture esposte in piazza per le fasi di ritrovo e punzonatura. Sabato mattina si replica ancora a Sabaudia, tra le 9:00 e le 9:30, poco prima della partenza, quando è possibile osservare da vicino le auto e respirare l’atmosfera della vigilia. Un altro passaggio particolarmente suggestivo è previsto all’abbazia di Valvisciolo, tra le 11:45 e le 12:30 del sabato: qui le vetture restano ferme in un contesto unico, offrendo uno scenario ideale per il pubblico e per chi vorrà fotografarle. Domenica mattina, ultimo appuntamento per gli appassionati, tra le 10:00 e le 11:00, il centro storico alto di San Felice Circeo si trasformerà in un vero museo a cielo aperto, con le auto esposte prima delle fasi finali della manifestazione.
Anche per questa edizione della Coppa d’Oro della Maga Circe il livello delle auto partecipanti si preannuncia particolarmente alto, con modelli iconici che hanno fatto la storia dell’automobilismo. Tra questi spiccano la Fiat Dino Spider, la Jaguar E-Type Spider, la rara Fiat OSI 1200 Spider, la Lancia Flaminia Touring e la Lancia Aurelia B20.
Presenze di grande fascino anche tra le sportive europee, con la Porsche 356 A, la Mercedes-Benz 190 SL e l’intramontabile Alfa Romeo Giulia Spider, affiancate dalle inglesi Triumph TR2, Triumph TR3 e Triumph TR4, oltre alle sempre apprezzate MG A e MG B. Spazio anche all’italianità più popolare e diffusa, rappresentata dalla Fiat 124 Spider.
Un parco vetture che racconta epoche, stili e scuole automobilistiche diverse, trasformando la Coppa d’Oro della Maga Circe in un vero museo a cielo aperto in movimento.
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Comunicazione Latina
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