La Ferrari 296 GT3 di Spirit of Racing firma il miglior tempo nelle battute conclusive di una sessione caratterizzata da due bandiere rosse. Nella GT4 Italy Series il riferimento è della Porsche 718 Cayman di Centri Porsche Ticino.
È proseguita con il secondo turno di prove libere l’attività in pista all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dove è in corso il weekend del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance e della GT4 Italy Series.
GT3
È stato un finale particolarmente acceso a decidere il secondo turno di prove libere del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. La sessione, caratterizzata da due bandiere rosse che hanno interrotto in altrettante occasioni l’attività in pista senza fermare il timing, ha visto la graduatoria cambiare proprio negli ultimi minuti.
A firmare il miglior riferimento sono stati Duran-Perel, che con la Ferrari 296 GT3 di Spirit of Racing hanno fermato i cronometri sull’1’42”346, precedendo di appena 40 millesimi Cuhadaroglu-Fumanelli-Pulcini, secondi assoluti e primi della GT3 Am con la Ferrari 296 GT3 di Kessel Racing. Terzo tempo, a soli 157 millesimi dalla vetta, per Letlaka-Jefferies-White, ancora su Ferrari, schierata da Africa Racing by Dragon.
Quarta posizione per Levi-Frassineti-Aka, che dopo aver comandato il primo turno della mattina hanno portato l’Audi R8 LMS di Tresor Attempto Racing a 243 millesimi dal miglior tempo. Alle loro spalle Barberi-Cimenes-Cirelli con la BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia Ceccato Racing e Marchiante-Coluccio-Tamburini con la Ferrari 296 GT3 di Easy Race. Settimi Alatalo-Nilsson-Ugran, primi alle spalle dell’Audi tra gli equipaggi della GT3 Pro.
Più indietro i leader dell’Assoluta Edoardo Liberati-Mattia Michelotto-Ignazio Zanon, che con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 di VSR hanno concluso in 1’43”837, mentre i loro diretti inseguitori in campionato, Balzan-Medler, hanno ottenuto con la Ferrari 296 GT3 di Rinaldi Racing il crono di 1’43.536.
GT Cup
Nella 1ª Divisione il miglior tempo è stato ottenuto da Galli-Iaquinta-Ferrara, che con la Ferrari 296 Challenge di Krypton by DL Racing hanno chiuso in 1’43”485, conquistando anche il 15° posto assoluto. Nella Pro-Am il riferimento è invece di Vitale-De Marco con la Ferrari 296 Challenge di Rossocorsa Racing in 1’44”180, davanti ai leader di campionato Barbolini-Al Rifai-Patrinicola (Ferrari 296 Challenge-Spirit of Racing), terzi con il tempo di 1’44.271.
Nella 2ª Divisione, miglior tempo nella Am per Di Benedetto-Carboni-Nicolosi, che con la Porsche 911 Cup 992 di Tsunami RT hanno girato in 1’46”360, precedendo Bolzoni-Contessi-Guidi. Nella Pro-Am il riferimento è stato invece ottenuto da Bodellini-Riva-Schofield con la Ferrari 488 Challenge di SR&R in 1’50”198, davanti a Benedetti-Lanza-Santi (Porsche 992 GT3 Cup-Apex Competition) che hanno fatto fermare i cronometri a 1’50.310.
GT4 Italy Series
Nel secondo turno di prove libere della GT4 Italy Series è stata la Porsche 718 Cayman di Fontana-Arfini (Centri Porsche Ticino) a dettare il passo. L’equipaggio ha ottenuto il miglior riferimento proprio nelle battute conclusive della sessione, fermando i cronometri sul tempo di 1’52”082, migliorando sensibilmente l’1’53”214 fatto registrare nel turno della mattina.
Alle loro spalle hanno concluso i leader della classifica Maman-Sandrucci (BMW M4 GT4 Evo- Casals Motorsport) in 1’52”309, mentre Zanin-Costernaro hanno conquistato il terzo riferimento con la Porsche 718 Cayman di MEF Motorsport in 1’52”612. Quarta posizione assoluta e miglior tempo della classe Am per Balzarotti-Cristoni, protagonisti con l’Alpine A110 GT4 di Tuder Motorsport di un 1’52”860, che li ha collocati a 778 millesimi dalla vetta.
A completare le prime posizioni della Pro-Am sono stati Polari-Happacher, quinti con la Porsche di Centri Porsche Ticino by Ebimotors, davanti a Dolischka-Massa e a Tocci-Fant, questi ultimi scesi al settimo posto dopo aver ottenuto il miglior tempo nel turno della mattina. Nella classe Am, alle spalle di Balzarotti-Cristoni, hanno chiuso Ceresoli-Anastasopoulos con la Mercedes-AMG GT4 di CZ Bassano e Wagner-Trentin con quella di X Motors Trivellato.
Il programma della GT4 Italy Series proseguirà nel tardo pomeriggio di oggi (ore 18), quando prenderanno il via i due turni di prove ufficiali che determineranno la griglia di partenza delle due gare in programma.
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