Lasagni-Ziccardi (Mercedes AMG GT4) in rimonta conquistano a Imola gara-1 della GT4 Italy Series

Dall’ottava posizione in griglia l’equipaggio di CZ Bassano risale fino al primo posto davanti ai leader del campionato Maman-Sandrucci e a Lodi-Pavan, mentre Balzarotti-Cristoni si impongono nella classe Am con l’Alpine A110.

Una splendida rimonta dall’ottava posizione ha regalato all’equipaggio composto da Manuel Lasagni e Filippo Ziccardi la vittoria in gara-1 del quarto round della GT4 Italy Series in corso all’autodromo di Imola.

L’equipaggio della Mercedes-AMG GT4 di CZ Bassano ha costruito il successo con una grande partenza di Ziccardi e con un secondo stint altrettanto efficace di Lasagni che, dopo i cambi pilota e gli handicap tempo, ha completato la rimonta prendendo il comando e controllando gli avversari fino alla bandiera a scacchi.

La gara, caratterizzata da due interventi della Safety Car, ha visto inizialmente Zanin conservare la leadership conquistata con la pole position. Alle sue spalle Frizza, partito dalla seconda fila, ha guadagnato subito una posizione, mentre particolarmente efficaci sono stati gli avvii di Ziccardi e Gavazza. Il pilota di CZ Bassano, ha recuperato immediatamente due posizioni dall’ottava casella dello schieramento, mentre il portacolori di Casals Motorsport, scattato decimo, si è rapidamente portato fino alla quarta piazza.

Nelle prime fasi Zanin ha così condotto davanti a Frizza, Fant, Sandrucci e Gavazza, con distacchi contenuti e una situazione rimasta sostanzialmente stabile fino all’apertura della finestra obbligatoria dei cambi pilota.

La corsa ha cambiato volto proprio dopo le soste ai box e l’applicazione degli handicap tempo. Zanin ha ceduto la Porsche 718 Cayman di MEF Motorsport a Giovanni Costernaro, che si è ritrovato al comando davanti a Rocca, Lasagni e Tocci. Il secondo intervento della Safety Car, arrivato dopo la conclusione dei cambi pilota, ha però ricompattato il gruppo, annullando i distacchi e preparando un finale particolarmente acceso.

Alla ripartenza Rocca è riuscito a superare Costernaro, con Lasagni che si è portato a sua volta in seconda posizione. Il pilota di MEF Motorsport ha perso terreno, mentre dalle retrovie è risalito con decisione anche Giacomo Maman, subentrato a Sandrucci, nonostante i 12 secondi di handicap tempo scontati al cambio pilota.

La svolta definitiva è arrivata poco dopo. Un errore di Rocca ha consentito a Lasagni di prendere il comando, mentre il portacolori di V-Action-PB Racing, dopo essere stato anche leader della gara con la Lotus Emira GT4, è stato successivamente costretto al ritiro per un problema tecnico. Da quel momento Lasagni ha imposto il proprio ritmo, costruendo un margine sufficiente per controllare il ritorno degli inseguitori fino al traguardo.

Sotto la bandiera a scacchi Lasagni-Ziccardi hanno così preceduto di 2”555 Maman-Sandrucci, ancora una volta protagonisti e capaci di conquistare punti importanti in ottica campionato. Terzo gradino del podio per Lodi-Pavan (Mercedes AMG GT4-Lema Racing), giunti a 4”016 dai vincitori, mentre Tocci-Fant (Mercedes AMG GT4-X Motors Trivellato) hanno chiuso in quarta posizione davanti a Dolischka-Massa (Porsche 718 Cayman-Centri Porsche Ticino), Zanin-Costernaro e Gavazza-Esposito con la seconda BMW di Casals Motorsport.

Nella classe Am il successo è andato a Balzarotti-Cristoni, noni assoluti con l’Alpine A110 di Tuder Motorsport, precedendo Wagner-Trentin con la Mercedes-AMG GT4 di X Motors Trivellato, che mantengono la leadership della classe, e Ceresoli-Anastasopoulos (CZ Bassano).

Con il secondo posto conquistato oggi, Giacomo Maman e Gustavo Sandrucci consolidano la leadership nella Pro-Am e domani, in gara-2, avranno la possibilità di chiudere anticipatamente i giochi per il titolo. Alle loro spalle cambiano invece le gerarchie, con Lasagni-Ziccardi che, grazie alla vittoria odierna, scavalcano Filippo Zanin e salgono al secondo posto della classifica.

Il quarto appuntamento della GT4 Italy Series si concluderà domani con gara-2, in programma alle ore 10.45 sulla distanza di 50 minuti + 1 giro, con diretta su ACI Sport TV e in streaming sul sito e sui canali social del Campionato Italiano Gran Turismo.

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